山西自搅拌搅拌车在线咨询「在线咨询」

自搅拌搅拌车供水操作：

　   自搅拌搅拌车供水操作：

　　采用水泵供水：

　　a、 先打开驾驶室里的水泵翘板开关，再打开蜂鸣开关，水泵即可工作，同时，蜂鸣器发出“嘟嘟嘟”的

叫声；

　　b、 向搅拌筒内加水或冲洗料斗槽时，开启“料斗”阀门；

　　c、 冲洗自搅拌搅拌车出料溜槽时，开启溜槽阀们；

　　d、 冲洗车身时，先开启水阀门，而后可直接使用车尾水；采用气压供水：

　　① 先打开驾驶室供气开关，当主车压力表达到8kg/cm2压力再打开供水系统手动气开关，当压力表达到2

kg/cm2压力时即可工作。

　　② 向自搅拌搅拌车搅拌筒内加水，冲洗料斗槽、卸料槽时，先开启水箱底部阀门，再开启“料斗”阀门。

　　③ 冲洗车身时，先开启水箱底部阀门，后直接使用车尾冲洗装置。

自搅拌搅拌车分类

自搅拌搅拌车分类

按运载底盘结构形式的不同，可分为普通载重汽车底盘和专1用半拖挂式底盘两类。一般采用载重汽车底盘。

按搅拌装置传动方式的不同，可分为机械传动和液压传动两类。早期国产的采用机械传动，先普遍采用液压传动。

按搅拌筒的动力供给方式的不同，可分为共用运载底盘发动机和增加搅拌筒专1用发动机两类。

自搅拌搅拌车搅拌筒使用运载底盘发动机的，按发动机的动力引出方式不同，有飞轮取力和由轴前端取力，也可以运载底盘传动系统中的分动箱或专设的动力输出轴引出。国产输送车都采用曲轴前端取力，即由打洞机曲轴的前端加装取力齿轮箱和液压泵联接，输出压力油，驱动液压马达，再经减速器和链传动带动搅拌筒。

混凝土自搅拌搅拌车的构造和运用系统

混凝土自搅拌搅拌车的构造和运用系统

1、搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

2、传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

3、搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

4、操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

5、供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

混凝土搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。

自搅拌搅拌车罐子不转了！怎么办？

        ⊙检查一下自搅拌搅拌车的液压油是否透光性了(管路坏掉了换管道，密封件坏掉换液压密封件)!⊙检查一下热管散热离心风机在转沒有，液压油乳浊液发白沒有，液压油溫度高过90度，液压传动系统就没有压力，罐子都不转了!(这类情况不要着急，用冷却循环水一下液压油泵，液压马达，液压油溫度出去，罐子就可以运行了。

       把料放出来，赶紧检修热管散热或拆卸液压油!) ⊙运输全过程中沒有注意，罐子停了!混凝土塌住了，罐子翻不过去!(感觉有压力能转一点就可能是这类情况)⊙发动机爆震(不大可能哦，轰隆轰隆传出在!!)⊙驱动轴十字节损坏，断开(a断掉马上拆卸一根驱动轴;b转动轴好的);⊙液压油泵损坏了(情况复杂一点，内泻较为严重，其他损坏);以上六种情况产生，且混凝土沒有凝结，液压马达、减速机沒有常见问题，可以运用应急机器设备，用另一辆自搅拌搅拌车的液压油泵促进液压马达转动罐子，将混凝土释放，再检修! 

       ⊙液压马达损坏了!⊙减速机损坏!!⊙七、八二种情况产生，不能运用应急机器设备!可以将罐体上的检查盖打开将混凝土释放。在罐体上面应该怎么办⊙可以用吊车、起重设备将罐体检查盖旋转到下面，将混凝土释放;⊙自搅拌搅拌车罐子卡住了旋转没动应该怎么办?⊙可以在罐体侧下面用气割开一个50厘米厚为的孔(注意避开罐里的螺旋绞龙叶片，切掉的罐里一定储存，修复起来迅速、方便快捷而且别具一格)，将混凝土释放。