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让混凝土混凝土搅拌车全自动搅拌车车轮耐用的技巧

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1、避免蹭胎壁

很多时候，蹭胎壁是在搅拌车靠边时无意中造成的，可能是司机车感不佳，也可能是司机开小差。搅拌车轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，司机在靠边停车的时候，应该多留心搅拌车与路肩的距离，避免蹭胎壁。

2、保持合适的胎压

合适的胎压能保证混凝土混凝土搅拌车全自动搅拌车轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。因此，司机应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专门的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照搅拌车的胎压标签。

3、夏天不要降低胎压

不少司机错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，混凝土搅拌车全自动搅拌车轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，推进轮胎磨损，而且会导致搅拌车胎温上升更快，更容胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压。

注意大家一定要加强对车轮的***，另外混凝土搅拌车在行驶过程中尽可能避免走一些坑坑洼洼的路，这样可以保护了车轮，对于延长车轮的使用寿命有帮助。

混凝土搅拌罐车安全操作注意事项

混凝土搅拌罐车安全操作注意事项

　　1、检查

　　混凝土混凝土搅拌车全自动搅拌车讲述讲述车身是否堆放杂物，检查柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷却液和制动液，的液位和渗漏情况。

　　2、运输

　　在运输途中，混凝土搅拌罐车应保持3-6转、分的慢速运转。在正常搅拌行驶时，高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15km/h，否则会有翻车***。空车时速不得超过60km/h。当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比例要求的条件下适量加水，此项工作由试验室技术人员完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。

　　3、卸料

　　混凝土搅拌车全自动搅拌车混凝土运送到现场后，由工地负责人依次进行卸料，卸料要避免浪费，要及时清洗混凝土搅拌罐车罐内，排尽积水。

　　驾驶员应对混凝土搅拌罐车经常进行***，以保证搅拌罐车的使用寿命，以及正常工作。每周应该给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴。

小型搅拌车价格低还是要参考三轮车搅拌车

     项目***小型搅拌站或做微型的必须商砼搅拌站工程施工的工程项目都必须混凝土搅拌车全自动搅拌车，中小型搅拌车项目***假如价位太越高越会压占资产减少盈利。因此 说成中小型搅拌车的价钱越低盈利便会越高，

     在混凝土搅拌车全自动搅拌车商品里价钱少的大部分便是三轮车搅拌车了，三轮车底盘一般用时风或五征的农用三轮车底盘，三轮车搅拌车配置也差别非常大，顶配的三轮车底盘能配置气刹、断气刹、高低速档、循环系统求方位、全浮汽车后桥、暧风汽车驾驶室等匹敌车辆的配置，

     混凝土搅拌车全自动搅拌车车型一般车架号会比普配的车型更强，更适用于工程项目应用乘驾舒适度也会更强，普配的油刹、机械设备行车制动、涤纶胎尤其是小车胎的配置，这类车型对实时路况规定较为严苛。三轮车自身配置就很低，驱动力小，在采用三轮车搅拌车时提议尽可能挑选顶配三轮车搅拌车。

隧道用搅拌车和普通混凝土搅拌车有什么不一样。

      隧道搅拌车和普通的混凝土搅拌车全自动搅拌车有哪些差异呢？一般来讲隧道多选用小型搅拌车，列车隧道、轻轨站隧道、引水渠隧道、通水隧道、地铁站隧道等小的隧道洞都选用2——6立方米的小型搅拌车，由于隧道工程施工抗压强度大，混泥土货运量大，隧道的小型搅拌车都必须非常的定制生产加工，

      先是小的隧道洞子必须 减少、变矮的混凝土搅拌车全自动搅拌车才可以灵便在隧道洞内掉头和变更车道拐弯。因为度的工作中，结构加固主梁是必需的，此外因为小型搅拌车的大小局限了汽车发动机的型号规格，因此要购置大功率小身型的汽车发动机才可以优良运行，针对隧道洞有斜坡且倾斜度又大又长的作业自然环境，好在混凝土搅拌车全自动搅拌车的前后左右改装牵引带设备，

      假如混凝土搅拌车全自动搅拌车的能源不可以较好的在斜坡上行车就必须 提升绞车牵引带，此外防潮防爆型是一个隧道搅拌车的必需技能，隧道洞内水好多环境湿度大，优良的防腐工作中也是必需的。